Plus futé qu’un copilote ? 5 façons dont le système de freinage à atténuation de collision (CMBS) de Honda veille sur vous

Chaque modèle Honda est équipé de série du système de freinage à atténuation de collision (CMBS), inclus dans la suite de technologies Honda Sensing. Cette technologie de sécurité avancée fonctionne en continu en arrière-plan, surveillant la route devant vous et se préparant à intervenir lorsqu’un risque de collision est détecté. Comprendre comment le CMBS agit dans des situations réelles permet d’apprécier la couche de protection supplémentaire qu’il offre dans la circulation quotidienne de Montréal.

Le CMBS utilise un radar sophistiqué et une caméra pour détecter les véhicules et les objets devant votre Honda. Lorsqu’il identifie un scénario à risque, il avertit le conducteur et peut freiner automatiquement pour éviter ou atténuer l’impact frontal.

1. Protection dans le trafic des heures de pointe

Le centre-ville de Montréal et les échangeurs d’autoroute créent des conditions de circulation denses, où les véhicules s’arrêtent souvent sans avertissement. Le CMBS surveille en permanence le véhicule devant vous et calcule votre vitesse d’approche.

Quand le système détecte une collision possible, il commence par émettre des avertissements sonores et visuels. Si le conducteur ne réagit pas assez vite, le CMBS peut appliquer les freins automatiquement pour éviter l’accident ou réduire la vitesse d’impact.

Particulièrement utile dans ces situations :

• Les trajets du matin sur l’A-40 ou l’A-15
• La circulation dense autour de l’échangeur Turcot
• Les bouchons sur le boulevard Métropolitain
• Les zones de fusion où la circulation ralentit soudainement

Le système fonctionne à différentes vitesses, offrant une protection autant en ville que sur l’autoroute.

2. Une sécurité en cas de distraction

Conduire aujourd’hui implique de multiples distractions : ajuster la climatisation, vérifier le GPS, répondre aux besoins des passagers… Le CMBS agit comme filet de sécurité lorsque l’attention du conducteur se détourne un instant.

Le système continue de surveiller la route même si vous êtes momentanément occupé. Si le véhicule devant freine brusquement pendant que vous consultez l’écran ou ramassez un objet tombé, le CMBS peut avertir et même freiner automatiquement.

Scénarios concrets où ce filet de sécurité fait la différence :

• Jeter un œil aux indications GPS
• Vérifier les rétros avant un changement de voie
• Ajuster la radio ou la température
• Ramasser un objet tombé dans l’habitacle

Cette technologie compense les limites humaines, sans remplacer l’importance de rester attentif au volant.

3. Un soutien précieux par mauvais temps

Les hivers montréalais créent des conditions difficiles où le temps de réaction habituel peut ne pas suffire. Pavés mouillés, neige légère, visibilité réduite : tout cela augmente les distances de freinage.

Le CMBS analyse l’information plus vite que les réflexes humains, détectant un risque et amorçant le freinage avant que le conducteur ne puisse réagir. Cette intervention précoce peut offrir les précieux mètres supplémentaires pour s’arrêter sur une surface glissante.

Avantages en hiver :

• Réagit plus vite aux arrêts soudains sur routes glacées
• Aide quand la visibilité est réduite
• Offre un filet de sécurité quand l’adhérence est limitée
• Surveille la route en continu, même quand les conducteurs sont stressés par les conditions

Cette rapidité d’intervention devient cruciale lorsque la traction est réduite pour les freinages d’urgence.

4. Détection des piétons en zone urbaine

Les quartiers piétonniers de Montréal – Vieux-Montréal, Plateau, centre-ville – exigent une vigilance constante. Le CMBS inclut la détection des piétons, offrant une protection qui va au-delà des simples collisions avec des véhicules.

Le système peut détecter les piétons entrant dans la trajectoire du véhicule et fournir des avertissements ou freiner automatiquement pour éviter un contact.

Exemples typiques en ville :

• Piétons surgissant entre deux voitures stationnées
• Enfants courant dans la rue en zone résidentielle
• Personnes traversant en plein milieu d’un secteur commercial
• Cyclistes débordant sur votre voie

La détection de piétons ajoute une couche de sécurité essentielle dans l’environnement urbain dense de Montréal.

5. Sécurité lors des fusions et changements de voie

Conduire sur les autoroutes autour de Montréal demande souvent des décisions rapides pour se fusionner ou changer de voie. Le CMBS intervient si un véhicule devant vous freine brusquement dans ces moments de transition.

Le système continue de surveiller la route, même lorsque votre attention est divisée entre les miroirs et l’angle mort. Si un véhicule freine soudainement devant vous pendant une fusion, le CMBS peut donner l’alerte et freiner.

Situations où le CMBS aide :

• Fusion sur l’A-20 pendant l’heure de pointe
• Changements de voie dans les zones de construction
• Véhicules devant vous rencontrant un obstacle soudain
• Situations de trafic où plusieurs véhicules réagissent en même temps

Cette protection aide à gérer les interactions complexes de la circulation sur le réseau autoroutier chargé de Montréal.

Comprendre les limites du système

Le CMBS améliore nettement la sécurité, mais il a ses limites :

• Les conditions météo peuvent nuire aux capteurs
• L’efficacité varie selon la vitesse du véhicule
• Certaines conditions routières peuvent réduire la détection
• L’attention du conducteur et le respect des distances de suivi demeurent essentiels

La technologie fonctionne au mieux lorsqu’elle est combinée à une conduite préventive.

Intégré à la suite Honda Sensing

Le CMBS fait partie de la suite complète Honda Sensing, qui comprend :

Ces systèmes travaillent ensemble pour offrir un soutien de sécurité actif dans toutes les conditions de conduite montréalaises.

Venez découvrir comment la technologie de sécurité avancée de Honda renforce la confiance au volant. Prenez rendez-vous chez Lallier Honda Montréal pour une démonstration du CMBS et des fonctionnalités Honda Sensing.